představení společnosti

 

Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. je výrobce brzdových destiček se sídlem v Shandong, Čína. Továrna vznikla v roce 2015. Zaměřujeme se na výrobu automobilových brzdových destiček, brzdových čelistí a brzdových destiček pro nákladní automobily, brzdového obložení.
Jako výrobce a dodavatel brzdových destiček a brzdových čelistí OEM máme v současné době více než 3000 modelů výrobních forem a udržujeme více než 2000 modely na skladě. Zavázali jsme se poskytovat - kvalitní a spolehlivé produkty. Naše receptury jsou bezazbestové, bezprašné, nehlučné a mají dlouhou životnost a zákazníci jim důvěřují. Zároveň také aktivně zkoumáme trh. Náš tým je plný odborných znalostí a zkušeností a poskytneme vysoce kvalitní poprodejní servis a uděláme vše pro to, abychom vyhověli potřebám zákazníků.

 

 
Proč nás vybrat?
 
01/

Zakryjte více modelů
Nabízíme širokou škálu keramických brzdových destiček šitých na míru pro všechny modely japonských, korejských, německých a amerických vozů, a poskytujeme tak našim zákazníkům široký výběr pro jakékoli vozidlo.

02/

Malé MOQ
Naše minimální objednací množství je pouze 1 sada, což vám poskytuje velkou flexibilitu pro splnění vašich různorodých požadavků na brzdové destičky.

03/

Zajištění kvality
Kompletní sada zařízení pro testování kvality nám umožní opakovaně testovat a získávat data po dokončení výroby pro kontrolu kvality produktu.

04/

Rychlé doručení
Chápeme, že rychlé dodání je pro zákazníky velmi důležité, takže modely, které máme skladem, trvají pouze 3 dny.

05/

Dodavatelský řetězec
Vytvořte integrovaný dodavatelský, výrobní a přepravní řetězec. Nejlepší řešení poskytne Shandong Best Auto Parts.

06/

Poprodejní servis
Rychle jednejte na základě zpětné vazby od zákazníků, abyste vyřešili případné problémy, které můžete mít po nákupu.

 

Co jsou brzdové destičky nákladních automobilů

 

Brzdové destičky jsou kritickou součástí brzdového systému nákladních vozidel a jiných vozidel. Jsou vyrobeny z materiálu s vysokým třením, který je při sešlápnutí brzdového pedálu přitlačen na brzdový kotouč. To vytváří tření, které vozidlo zpomalí a zastaví.

 

Výhody brzdových destiček nákladních automobilů

 

 

Trvanlivost
Brzdové destičky nákladních vozidel jsou navrženy tak, aby vydržely velké zatížení a náročné jízdní podmínky, kterým jsou nákladní automobily vystaveny. Obvykle jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, které jsou odolné proti opotřebení a zajišťují dlouhou životnost.

 

Spolehlivost
Brzdové destičky nákladních vozidel jsou spolehlivé a poskytují konzistentní brzdný výkon i v náročných podmínkách, jako jsou mokré nebo zledovatělé vozovky.

 

Bezpečnost
Správně fungující brzdové destičky nákladních vozidel jsou nezbytné pro bezpečnost řidiče nákladního vozidla a ostatních účastníků silničního provozu. Zajišťují, že vozík lze v případě potřeby rychle a efektivně zastavit, čímž se snižuje riziko nehod.

 

Efektivita nákladů
Brzdové destičky nákladních vozidel jsou nákladově efektivním řešením pro brzdové systémy, protože jsou odolné a vyžadují méně častou výměnu než jiné brzdové komponenty.

 

Přátelský k životnímu prostředí
Některé brzdové destičky nákladních vozidel jsou vyrobeny z recyklovaných materiálů, díky čemuž jsou šetrnější k životnímu prostředí než jiné brzdové komponenty. Produkují také méně brzdného prachu, který může být při vdechování škodlivý pro životní prostředí.

 

Transit Van Brake Pads

 

Typy brzdových destiček pro nákladní vozidla

Organické brzdové destičky
Tyto podložky jsou vyrobeny ze směsi organických materiálů, jako je pryž, sklo a Kevlar. Jsou vhodné pro každodenní jízdu, produkují méně hluku a produkují méně brzdného prachu. Mají však tendenci se rychleji opotřebovávat a nemusí být vhodné pro náročné aplikace.

 

Polokovové brzdové destičky
Tyto podložky obsahují směs organických materiálů a kovových vláken, jako je ocel nebo měď. Poskytují lepší brzdnou sílu a odvod tepla ve srovnání s organickými podložkami. Mohou však být hlučné a mohou způsobit větší opotřebení brzdových kotoučů.

 

Keramické brzdové destičky
Keramické podložky jsou vyrobeny z kombinace keramických sloučenin a měděných vláken. Nabízejí vynikající brzdnou sílu, produkují méně hluku a prachu a poskytují delší životnost kotouče. I když jsou dražší, jsou ideální pro nákladní vozidla, která vyžadují vynikající brzdný výkon.

 

Nízkokovové brzdové destičky
Tyto podložky obsahují malé procento kovových vláken spolu s dalšími organickými materiály. Nabízejí lepší výkon než organické podložky, ale mohou vytvářet více hluku a prachu. Nízkokovové brzdové destičky jsou vhodné pro nákladní vozidla, která vyžadují lepší brzdný výkon s nízkým rozpočtem.

 

Jak vyměnit brzdové destičky nákladních automobilů

 

Shromážděte potřebné nástroje a materiály
Před zahájením výměny brzdových destiček shromážděte všechny potřebné nástroje a materiály. To obvykle zahrnuje nástrčný klíč nebo rázový klíč, sadu nástrčných klíčů, C-svorku nebo nástroj pro zatahování pístu, plochý šroubovák, čistič brzd, brzdové mazivo a nové brzdové destičky.

 

Odstraňte kolo
Po shromáždění všech potřebných nástrojů a materiálů je dalším krokem při výměně brzdových destiček demontáž kola. Začněte bezpečným zajištěním vozíku zakládacími klíny a zvednutím pomocí zvedáku. Jakmile je kolo nad zemí, uvolněte jej pomocí nástrčného klíče nebo sady nástrčných klíčů a sejměte matice, abyste kolo zajistili. Vyjměte kolo a odložte jej na bezpečné místo. Demontáž kola poskytuje přístup k brzdové sestavě, což umožňuje snadnější kontrolu a výměnu brzdových destiček.

 

Vyjměte šrouby jezdce a zvedněte třmen
V tomto kroku výměny brzdových destiček nákladního automobilu musíte vyjmout šrouby posuvníku a poté zvednout třmen. Šrouby jezdce jsou obvykle umístěny na zadní straně sestavy třmenu. Pomocí klíče povolte a vyjměte tyto šrouby jezdce. Jakmile jsou šrouby odstraněny, zvedněte sestavu třmenu z brzdového rotoru. Buďte opatrní, abyste nenapínali nebo nepoškodili brzdové vedení připojené ke třmenu. Zvednutím třmenu získáte přístup k brzdovým destičkám, což umožní jejich vyjmutí a výměnu.

 

Odstraňte staré podložky
Odstraňte staré podložky a spony ze sestavy třmenu. Jakmile je třmen zvednut, uvidíte brzdové destičky usazené v držáku třmenu. Podložky mohou být drženy na místě pomocí příchytek nebo kolíků, v závislosti na konstrukci. Pomocí vhodných nástrojů, jako je šroubovák nebo kleště, uvolněte spony nebo kolíky zajišťující podložky. Poté opatrně vytáhněte staré brzdové destičky v držáku třmenu z jejich drážek. Zkontrolujte spony nebo kolíky, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení a v případě potřeby je vyměňte. Odstraněním starých destiček připravíte sestavu třmenu pro instalaci nových brzdových destiček.

 

Zatáhněte písty
Když jste sundali staré brzdové destičky, možná jste si všimli, že na ně tlačí písty. Před instalací nových destiček je nezbytné tyto písty zatáhnout, aby se vytvořil dostatek místa pro silnější brzdové destičky. To lze obvykle provést pomocí C-svorky nebo specializovaného nástroje pro zatažení pístů brzdového třmenu. Umístěte svorku nebo nástroj přes třmen a umístěte jej tak, aby se dotýkal pístů. Pomalu utahujte svorku nebo nástroj, abyste zatlačili písty zpět do otvoru třmenu. Během tohoto procesu buďte opatrní, abyste nepoškodili písty nebo pouzdro třmenu. Zatažení pístů zajišťuje dostatečnou vůli pro nové brzdové destičky, aby správně zapadly do sestavy třmenu.

 

Sledujte hladinu brzdové kapaliny
Při výměně brzdové destičky je zásadní sledovat hladinu brzdové kapaliny. Když zasouváte písty pro umístění nových brzdových destiček, brzdová kapalina v nádržce hlavního válce může stoupat. Nadměrná hladina brzdové kapaliny může přetéct a rozlít se, což může způsobit poškození okolních součástí a vytvořit bezpečnostní riziko. Během výměny brzdových destiček proto pravidelně kontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce hlavního válce. Pokud se hladina kapaliny blíží k rysce maximálního naplnění nebo se zdá, že přetéká, použijte injekční stříkačku nebo krůtí pánev k odstranění přebytečné kapaliny a vraťte ji na doporučenou úroveň. Udržování správné hladiny brzdové kapaliny zajišťuje optimální výkon a zabraňuje potenciálním problémům s hydraulickým systémem.

 

Namontujte nové brzdové destičky
Začněte umístěním nových destiček na držák třmenu nebo pouzdro a ujistěte se, že jsou správně zarovnány s povrchem rotoru. Většina brzdových destiček má indikátory nebo značky, které indikují jejich správnou orientaci. Jakmile jsou brzdové destičky správně umístěny, opatrně zasuňte brzdové destičky na místo a ujistěte se, že těsně přiléhají k rotoru bez jakýchkoli mezer nebo nesouososti. V závislosti na konstrukci vašeho brzdového systému budete možná muset nanést brzdové mazivo nebo směs proti pískání na opěrné desky brzdových destiček, abyste zabránili hluku a vibracím. Než přistoupíte k dalšímu kroku, dvakrát zkontrolujte, zda jsou brzdové destičky bezpečně usazeny v držáku třmenu nebo krytu. Správná instalace nových brzdových destiček je nezbytná pro bezpečný a účinný brzdný výkon, proto si věnujte dostatek času a ujistěte se, že je vše správně umístěno.

 

Zasuňte třmen zpět do původní polohy
Opatrně posuňte třmen zpět do původní polohy přes brzdové destičky. Nezapomeňte během tohoto procesu nepoškodit brzdové destičky ani žádné okolní součásti. Vyrovnejte třmen s montážní konzolou nebo pouzdrem a ujistěte se, že šrouby jezdce nebo vodicí kolíky jsou správně zarovnány s příslušnými otvory. Pomalu zatlačte třmen zpět na držák, dávejte pozor, abyste nepřiskřípli nebo nezachytili žádné brzdové vedení nebo hadičky. Buďte opatrní, abyste se vyhnuli nadměrné síle, protože by mohlo dojít k poškození třmenu nebo brzdového systému.
Jakmile je třmen správně usazen na držáku, vložte šrouby jezdce nebo vodicí kolíky a bezpečně je utáhněte podle specifikací výrobce. Ujistěte se, že třmen je symetricky vyrovnán nad rotorem brzdy a že nedochází k žádnému váznutí nebo rušení otáčení rotoru. Správné vyrovnání a instalace třmenu jsou klíčové pro optimální výkon a bezpečnost brzd, takže si před dalším krokem věnujte čas a ujistěte se, že je vše správně umístěno.

 

Nasaďte kolo zpět
Nasaďte kolo zpět na náboj a ujistěte se, že je správně zarovnáno se šrouby nebo čepy. Jednou rukou držte kolo na místě a druhou rukou našroubujte matice nebo šrouby. Utáhněte matice nebo šrouby, abyste zajistili rovnoměrné rozložení tlaku a správné vyrovnání kol. Vyhněte se nadměrnému utahování matic nebo šroubů kola, protože to může poškodit svorníky nebo šrouby kola a vést k nesprávné montáži kola. Jakmile jsou všechny matice nebo šrouby utaženy správným momentem, spusťte vozík ze stojanů zvedáku nebo zvedněte a vyjměte zvedák. Nakonec pomocí nástrčného klíče nebo nástrčného klíče znovu zkontrolujte dotažení každé matice nebo šroubu ve stejném křížovém nebo hvězdicovém vzoru, abyste se ujistili, že jsou správně zajištěny.

 

Vyzkoušejte svůj vůz za bezpečných podmínek
Po dokončení výměny brzdových destiček a před vyjetím na silnici proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že brzdový systém funguje. Nastartujte motor, uvolněte parkovací brzdu a pomalu aktivujte brzdy, abyste vyzkoušeli jejich odezvu. Poslouchejte jakékoli neobvyklé zvuky a věnujte pozornost pocitu z brzd. Pokud je vše v pořádku, pokračujte v krátké jízdě po bezpečné oblasti, abyste se ujistili, že brzdy fungují efektivně.

 

 

Jak udržovat brzdové destičky nákladních vozidel

Brzdové čelisti, běžně označované jako brzdové destičky, patří ke snadno konzumovatelným výrobkům. Při používání se postupně opotřebovávají. Při opotřebení do krajní polohy by měly být vyměněny. Jinak sníží účinek brzdění a dokonce způsobí nehody. Brzdová destička je životně důležitá a je třeba s ní zacházet opatrně.

Za normálních jízdních podmínek je třeba každých 5000 kilometrů silnic zkontrolovat brzdové destičky. Je nutné zkontrolovat nejen zbývající tloušťku, ale i stav opotřebení podložky a zkontrolovat, zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, zda je obnova častá nebo ne. A pokud zjistíte abnormální stav, je velmi důležité jej okamžitě řešit.

Brzdová destička se obvykle skládá ze dvou částí: železné vložky a třecího materiálu. Nemůžeme vyměnit podložku, dokud se třecí materiál neopotřebuje. Například přední brzdová destička Jetta, tloušťka nové destičky je 14 mm a omezená tloušťka výměny je 7 mm, což zahrnuje více než 3 mm tloušťky železného obložení a téměř 4 mm tloušťky třecího materiálu. Některá vozidla mají funkci alarmu brzdových destiček. Jakmile přístroj dosáhne limitů opotřebení, spustí alarm, že je třeba vyměnit podložku. Destička musí být vyměněna při dosažení limitů, i když mohou být používány po určitou dobu, sníží se účinek brzdění a ovlivní bezpečnost jízdy.

Při výměně brzdové destičky je nutné použít speciální nástroj pro vrácení pomocného brzdového čerpadla zpět. Nepoužívejte páčidlo silně stlačené dozadu. Při tomto postupu je snadné způsobit ohnutí vodícího šroubu brzdového třmenu, takže brzda sevře.

Po výměně musíme několikrát šlápnout na brzdu, abychom odstranili mezeru mezi destičkou a brzdovým kotoučem.

Při výměně brzdové čelisti je nutné ujet 200 kilometrů pro dosažení nejlepšího brzdného výkonu. S nově vyměněnou podložkou je třeba jezdit opatrně.

Heavy Duty Truck Brake Pads

 

Jak fungují brzdové destičky nákladních automobilů

 

 

Když sešlápnete brzdový pedál, hydraulický tlak přinutí brzdový třmen stlačit obě strany brzdového rotoru. Brzdové destičky, držené třmenem, jsou přitlačovány k rotoru a vytvářejí tření. Toto tření způsobí, že vaše vozidlo zpomalí nebo zastaví.
Brzdové destičky mají různé vlastnosti, které zvyšují jejich schopnost poskytovat účinnou brzdnou sílu. Patří mezi ně abrazivní materiál, jako jsou kovové hobliny, které zvyšují tření, kanály navržené pro odvod tepla a další tlumicí vrstvy, které snižují vibrace způsobené brzděním. Kombinace těchto vlastností výrazně zlepšuje výkon vašich brzd.

 

Jak vybrat správné brzdové destičky pro nákladní automobily

 

Jízdní podmínky a použití nákladního vozidla
Při výběru brzdových destiček zvažte své jízdní podmínky a použití nákladního vozidla. Pokud jezdíte převážně v městských oblastech s častým provozem stop-and-go, doporučují se organické nebo keramické podložky pro jejich nízkou hlučnost a prašnost. Na druhou stranu, pokud často táhnete těžká břemena nebo procházíte strmým terénem, ​​polokovové nebo keramické podložky nabízejí vynikající brzdnou sílu a tepelnou odolnost.

 

Výkon a životnost
Výkon a životnost brzdových destiček jsou zásadní faktory, které je třeba zvážit. Hledejte podložky, které poskytují konzistentní brzdný výkon v různých teplotních rozsazích. Brzdové destičky s vyšším koeficientem tření nabízejí lepší brzdnou schopnost. Kromě toho zkontrolujte stupeň opotřebení, protože udává, jak dlouho se očekává, že destičky vydrží před výměnou.

 

Hluk a vibrace
Hluk a vibrace brzd mohou být nepříjemné a indikovat potenciální problémy. Keramické a organické podložky mají tendenci produkovat méně hluku ve srovnání s polokovovými a nízkokovovými podložkami. Pokud je prioritou snížení hluku, zvolte brzdové destičky s funkcemi tlumícími hluk.

 

Kompatibilita a montáž
Ujistěte se, že zvolené brzdové destičky jsou kompatibilní se značkou, modelem a rokem vašeho nákladního vozidla. Obraťte se na specifikace výrobce nebo se poraďte s odborníkem, abyste určili správnou montáž. Použití nesprávných destiček může ohrozit brzdný výkon a bezpečnost.

 

OEM vs. trh s náhradními díly
Brzdové destičky Original Equipment Manufacturer (OEM) jsou ty, které vyrábí výrobce nákladních vozidel nebo autorizovaní dodavatelé. Jsou navrženy tak, aby splňovaly specifické požadavky vašeho nákladního vozidla a jsou často preferovanou volbou. Brzdové destičky s náhradními díly od renomovaných značek však mohou nabídnout podobný výkon za přijatelnější cenu. Při výběru mezi možnostmi OEM a aftermarket zvažte faktory, jako je záruka, recenze zákazníků a pověst značky.

 

Profesionální instalace
Zatímco někteří majitelé nákladních vozidel mají dovednosti a znalosti k tomu, aby si brzdové destičky instalovali sami, doporučuje se, aby je nainstalovali profesionálové. Správná instalace zajišťuje optimální funkci destiček a snižuje riziko potenciálních problémů s brzdovým systémem. Profesionální mechanik bude mít odborné znalosti a nástroje potřebné ke správné instalaci brzdových destiček, což zajistí vaši bezpečnost na silnici.

 

Rozpočtové úvahy
Brzdové destičky se dodávají v širokém cenovém rozpětí v závislosti na typu, značce a kvalitě. Při výběru brzdových destiček pro váš vůz zvažte svůj rozpočet. I když může být lákavé rozhodnout se pro nejlevnější variantu, upřednostněte kvalitu a výkon před cenou. Investice do vysoce kvalitních brzdových destiček vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze tím, že poskytuje lepší odolnost a spolehlivost.

 

Požadavky na údržbu
Různé typy brzdových destiček mají různé požadavky na údržbu. Některé mohou vyžadovat častější kontroly a výměnu, zatímco jiné mohou být odolnější a vyžadují méně častou pozornost. Při výběru správných brzdových destiček pro váš vůz zvažte své preference a harmonogram údržby.

 

Požádejte o radu odborníka
Pokud si nejste jisti, jaké brzdové destičky pro váš nákladní vůz vybrat, neváhejte a nechte si poradit od odborníků.

 

 
Naše továrna
 

 

Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. je výrobce brzdových destiček se sídlem v Shandong, Čína. Továrna vznikla v roce 2015. Zaměřujeme se na výrobu automobilových brzdových destiček, brzdových čelistí a brzdových destiček pro nákladní automobily, brzdového obložení. Jako výrobce a dodavatel brzdových destiček a brzdových čelistí OEM máme v současné době více než 3000 modely výrobních forem a udržujeme více než 2000 modely na skladě. Zavázali jsme se poskytovat - kvalitní a spolehlivé produkty. Naše receptury jsou bezazbestové, bezprašné, nehlučné a mají dlouhou životnost a zákazníci jim důvěřují. Zároveň také aktivně zkoumáme trh. Náš tým je plný odborných znalostí a zkušeností a poskytneme vysoce kvalitní poprodejní servis a uděláme vše pro to, abychom vyhověli potřebám zákazníků.

 

productcate-1-1
productcate-1-1
2024051610212365989

 

 
FAQ
 

 

Otázka: Z čeho jsou vyrobeny brzdové destičky nákladních vozidel?

A: Brzdové destičky se nejčastěji vyrábějí z jednoho ze tří různých typů materiálů: organického, keramického a polokovového, z nichž každý má jedinečné vlastnosti a každý má své klady a zápory.

Otázka: Jaký typ brzdových destiček je nejlepší pro nákladní vozidla?

A: Takže pokud jste příležitostný řidič, který chce ušetřit pár babek, organické podložky by mohly být perfektní; pokud řídíte nákladní automobil nebo SUV, polokovové podložky vám poskytnou potřebné kilometry a brzdnou sílu; a pokud chcete špičkové brzdové destičky s nejdelší životností, keramické destičky jsou pro vás.

Otázka: Jaký je účel brzdových destiček?

A: Brzdové destičky patří mezi nejdůležitější z klíčových součástí, které jsou považovány za položky běžného opotřebení, protože vytvářejí tření, které pomáhá zastavit váš vůz, když jsou přitlačeny k brzdovému kotouči (také nazývanému brzdový kotouč) nebo u některých vozů. , brzdový buben, který se otáčí s kolem.

Otázka: Kolik brzdových destiček má nákladní automobil?

Odpověď: Ve většině vozů má každý třmen jednu vnitřní a jednu vnější destičku. To jsou celkem čtyři destičky u vozu s předními kotoučovými brzdami a 8 u vozu s přední a zadní brzdou. Nové vozy s elektronickými parkovacími brzdami mají často samostatné třmeny parkovací brzdy na zadních kolech. To jsou další čtyři podložky.

Otázka: Jak tlusté jsou brzdové destičky nákladních vozidel?

A: Hlava 49 CFR § 393.47(d)(1) uvádí, že tloušťka brzdového obložení a destiček brzd řízené nápravy na nákladním automobilu, nákladním automobilu, tahači nebo autobusu „nesmí být menší než 4,8 mm (3/16 palce) ve středu boty u boty se souvislým pruhem podšívky." Požadavky na tloušťku jsou alespoň 6,4 mm (1/4 palce) pro dvě podložky.

Q: Liší se brzdy nákladních vozidel?

A: Užitková vozidla mají vzduchové brzdové systémy vybavené bubnovými brzdami nebo vzduchovými kotoučovými brzdami (také označované jako ADB nebo jen kotoučové brzdy), nebo někdy kombinací obou.

Otázka: Jak dlouho by měly brzdové destičky vydržet?

Odpověď: Brzdové destičky obecně vydrží 30,{1}} až 70,000 mil, ale některé mohou vydržet až 100,000 mil. Existuje mnoho faktorů, které způsobují tento široký rozsah. Za prvé, brzdové destičky se dodávají v různých typech a složení a jsou připojeny k ještě rozmanitějším brzdovým systémům a rotorům.

Otázka: Jsou zadní a přední brzdové destičky stejné?

Odpověď: Téměř ve všech případech jsou zadní brzdové destičky a rotory menší než přední. Menší zadní brzdové destičky se opotřebovávají stejnou rychlostí jako přední brzdové destičky.

Otázka: Jsou silnější brzdové destičky lepší?

Odpověď: Když je tato třecí podložka nová, bude mít tloušťku přibližně 10 mm. Může to znít jako samozřejmost, ale čím méně destiček máte, tím méně účinné budou brzdy. Méně třecího materiálu znamená menší odvod tepla, což zase znamená, že se vaše brzdy mohou přehřát.

Q: Mají kamiony lepší brzdy než auta?

Odpověď: Doba, kterou řidič potřebuje, aby zareagoval a začal brzdit, je u nákladních i osobních automobilů přibližně stejný. Protože je však nákladní vozidlo těžší, potřebuje k úplnému zastavení větší vzdálenost. A konečně, nákladní auta často používají vzduchové brzdy, které nefungují okamžitě.

Otázka: Mám vyměnit všechny čtyři brzdové destičky najednou?

Odpověď: Výměna pouze předních nebo zadních brzdových destiček najednou může způsobit problémy s brzdným výkonem. Nové destičky uchopí rotor účinněji než opotřebované destičky, což může způsobit nestabilní a nebezpečné brzdění. Kromě toho může nevyváženost přetížit brzdové destičky a způsobit jejich ještě rychlejší opotřebení.

Otázka: Mohu kombinovat značky brzdových destiček?

Odpověď: I když je v pořádku míchat značky brzdových destiček, rozhodně byste se měli vyvarovat míchání typů brzdových destiček, protože se budou různě opotřebovávat a nemusí být vhodné pro vozidlo, které opravujete – vždy zkontrolujte typ brzdových destiček na vozidle a v případě výměny jednu sadu (přední nebo zadní), nejlepší je vyměnit všechny.

Otázka: Jsou na každém kole 2 brzdové destičky?

A: takže typické auto má 8 brzdových destiček (2 na kolo). Dvě na kolo – jedno uvnitř, jedno venku. Celkem 4 pro nastavení disku/bicí, 8, pokud máte disky všude kolem. Třmen stlačuje kotouč mezi sadou podložek (uvnitř/vně), aby vytvořil tření a zpomalil vás.

Otázka: Mohu jen vyměnit zadní brzdové destičky?

Odpověď: Ve svém vozidle můžete vyměnit pouze brzdové destičky, ale záleží na stavu ostatních částí brzdového systému. Pokud je váš brzdový systém v jinak dobrém stavu, můžete bez problémů vyměnit pouze brzdové destičky.

Otázka: Jaké jsou výhody brzdových destiček?

Odpověď: Schopnost podložky zajistit rovnoměrný a hladký kontakt s bubnem nebo rotorem vozidla. Schopnost brzdové destičky vyvinout při provozu vhodnou třecí sílu. Koeficient tření brzdové destičky zastaví blokování kol a poskytuje dostatečnou brzdnou sílu.

Otázka: Jak často by se měly dělat brzdové destičky?

Odpověď: Obecně platí, že byste si měli nechat vyměnit brzdové destičky každých 10,000 až 20,000 mil, abyste udrželi opotřebení na minimu. Pokud jde o vaše rotory, máte o něco déle. Vaše rotory by měly být vyměněny mezi 50,{5}} a 70,{7}} mil, aby byly vaše brzdy ve špičkovém stavu.

Otázka: Z jakého materiálu jsou OEM brzdové destičky vyrobeny?

Odpověď: Na druhou stranu jsou brzdové destičky OEM často polokovové a jsou vyrobeny z různých kovových materiálů, jako je drcený kovový drát, železný prášek a ocelová vlna. Výrobci keramických a OEM brzdových destiček používají k výrobě svých produktů různé kovové materiály.

Otázka: Co je lepší, polokovové nebo keramické brzdové destičky?

Odpověď: Polokovové brzdové destičky mohou být hlučnější než keramické brzdové destičky a jejich cena se běžně pohybuje mezi organickými a keramickými brzdovými destičkami. Keramické brzdové destičky, i když jsou tišší, jsou také schopny zvládnout extrémně vysoké teploty s rychlou regenerací, což způsobuje menší poškození brzdových rotorů.

Otázka: Je pro nákladní vozidla lepší polokovový nebo keramický?

Odpověď: Keramické brzdové destičky produkují méně brzdného prachu ve srovnání s polokovovými brzdovými destičkami, a zatímco keramické brzdové destičky jsou skvělé pro menší auta, mohou být hlučné u těžkých aut a nákladních automobilů. Semi-metalické brzdové destičky mají lepší odolnost vůči teplotnímu blednutí a vyšší úroveň tření než keramické brzdové destičky.

Otázka: Jaká je aplikace brzdových destiček?

A: Dvě brzdové destičky jsou obsaženy v brzdě tak, aby jejich třecí plochy směřovaly k rotoru. Když jsou brzdy hydraulicky aktivovány, třmen sevře nebo stlačí dvě destičky k sobě na rotujícím rotoru, aby se vozidlo zpomalilo a zastavilo.

Jsme známí jako jeden z předních výrobců a dodavatelů brzdových destiček pro nákladní vozidla v Číně. Ujišťujeme vás, že si zde můžete koupit levné brzdové destičky pro nákladní automobily na prodej z naší továrny. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.

Odeslat dotaz